2006

.

IGEJS-Plauschtreffen in Hinwil vom 2. September 2006

7. Elektroflug Treffen in Huttwil am 19./20.08.2006

2. Elektrojets over Bassersdorf vom 24.06.2006

Nachbrenner zu Grenchen von Beni...

9. Elektrojets over Grenchen vom 03./04. Juni 2006

1. Elektrojets over Dübendorf vom 30.04.2006

"Winterhöck" im Restaurant Geisshubel in Rothrist, 4. März 2006

  IGEJS-Plauschtreffen in Hinwil vom 2. September 2006

Text: Beat Eichenberger

Photos: Beni von Arx, Beat Eichenberger und Markus Müller

Klein aber fein! Unter diesem Stichwort könnte man den letzten IG-Anlass in diesem Jahr bezeichnen. Ein riesengrosser Platz mit Golfrasen, ohne Hindernisse weit und breit, welcher auch weniger geübten Elektrojetpiloten mit einfacheren Modellen gute Trainingsmöglichkeiten geboten hätte, lud uns zu ausgiebigem Fliegen ein. Auch das Wetter spielte mit, war es doch beinahe windstill bei angenehmen Temperaturen. Diese ausgezeichneten Bedingungen wurden von den anwesenden Piloten auch reichlich genutzt um den zahlreichen  Zuschauern interessante Jetflüge zu zeigen. Im Clubhaus wurde während der Mittagspause der Grill tüchtig eingeheizt, sodass die mitgebrachten Steaks und Würste gebraten werden konnten. Im Namen aller Piloten bedankt sich der Autor bei Markus Müller für die perfekte Organisation. Allen die gekommen sind hat es sehr gut bei euch gefallen! Wer weiss, vielleicht geniessen wir wieder einmal Gastrecht auf eurem Flug(Golf)platz.

nach oben

7. Elektroflug Treffen in Huttwil am 19./20.08.2006

Text:       Beat Eichenberger

Photos:   Beni von Arx, Peter Kohler und Fredy Prachoining

Zum 7. Mal führte die MG Huttwil unter der bewährten Regie von Peter Kohler dieses Treffen durch. Gutes Flugwetter am Samstag bei angenehmen Temperaturen erlaubten über 65 Piloten viele schöne Flüge. Die Mitglieder der IG waren wieder sehr zahlreich vertreten und zeigten allen anwesenden Elektroflugbegeisterten Elektrojetflüge vom Feinsten. Erstmals durften wir auch den neuen Hunter MK 58 von Peter Kohler im Flug bewundern. Dieses aussergewöhnliche Modell gehört zweifellos in die Champions League der E-Jets. Beni von Arx zeigte erstmal seine grosse Arbalète auch im Flug, nachdem die N 20 in Grenchen erst im Static Display bewundert werden konnte. Das grosse Modell und der Sound der 4 Impeller sind einmalig.

Leider wurden die Flugvorführungen vom  Sonntag im wahrsten Sinne des Wortes vom Winde verweht, sodass nur noch die ausgekochtesten Piloten sich in die Luft wagten. Einige von ihnen bezahlten ihren Mut dann auch mit dem Verlust ihrer Modelle. Viele Piloten nutzten deshalb die Gelegenheit um im „Festgelände“ bei Wurst, Brot , Kaffe und Kuchen zu fachsimpeln.

Wie man hörte, stehen für einige Piloten der IG ereignisreiche Wochenende bevor, wurden sie doch von verschiedenen Flugtagveranstalter zu Showfliegen eingeladen. Diesen bietet sich nun die ausgezeichnete Gelegenheit, unsere Elektrojets einem breiteren Publikum vorstellen zu können. Am 2. September findet in Hinwil unser letzter IG- Event für dieses Jahr statt und der Autor möchte alle Mitlgieder ermuntern, diesen Anlass nicht zu verpassen. Im Namen aller Piloten möchte ich mich bei Peter und den Mitgliedern der MG Huttwil herzlich für die ausgezeichnete Organisation bedanken.

nach oben

 2. Elektrojets over Bassersdorf vom 24.06.2006

Text:        Beat Eichenberger

Photos:   Daniel Eichenberger

„Woran mag es nur gelegen haben, dass von 22 angemeldeten Piloten nur deren 12 erschienen sind.“ Diese Frage stellte sich zu Recht Noldi Meier. Einen einmaligen Flugplatz, eine perfekte Infrastruktur mit Stromgenerator für die Netzgeräte, genügend Tische und Bänke im Schatten, kalte Getränke aus den Kühlschrank, eine vorzügliche Küchencrew mit ausgezeichnetem Rueblikuchen ( Kompliment!) was kann man noch mehr verlangen?

Es war heiss, sehr heiss, aber dennoch liessen wir uns nicht beirren und flogen bis nicht nur die Akkus und Motoren sondern auch wir kochten..... Unter den schattigen Bäumen und mit viel Flüssigem kühlten wir uns jeweils wieder auf Betriebstemperatur runter und in der Zwischenzeit waren auch die Akkus wieder voll. Der Autor bedankt sich ganz herzlich bei Noldi Meier und seinen Helferinnen und Helfer und hofft, dass die IG auch weiterhin Gast bei euch sein darf.

nach oben

 Grenchen 2006 - ein "Nachbrenner"

In Grenchen war die N-20.2 "Arbalète" von Beni von Arx aus technischen Gründen noch auf den Boden verbannt. Inzwischen hat sie den erfolgreichen Erstflug hinter sich. Hier einige Impressionen.

Herzlichen Glückwunsch Beni! (Details bald in einer Zeitschrift)

nach oben

 9. Elektrojets over Grenchen vom 03./04. Juni 2006

Text:      Beat Eichenberger

Photos: Beni v. Arx, Bärbel Fritz (Spatzl), Peter Kohler, Markus Müller, Peter Kohler

Bereits zum 9. Mal organisierte die MG Grenchen diesen schon zur Tradition gewordenen Anlass am Pfingstwochenende. Seit nunmehr vier Jahren gehört dieses Meeting auch zum festen Bestandteil der IG Aktivitäten. Auch in diesem Jahr fanden viele Mitglieder den Weg nach Grenchen, sei es als Pilot oder auch als Zuschauer. Und alle hatten ihr Kommen nicht zu bereuen. Einmal mehr boten die anwesenden Cracks ein Show der Superlative. Viele namhafte Piloten auch aus dem Ausland fanden den Weg nach Grenchen, um mit uns zwei unbeschwerte Tage im Kreise von Gleichgesinnten zu verbringen. Am Samstag bliess tagsüber ein kräftiger Nordostwind mit bis zu 50 km/h. Nichts desto trotz wurde geflogen was das Zeug hält. Als gegen Abend der Wind nachliess, war der Andrang der wartenden Piloten gross und man musste sich in Geduld üben bis man in die Luft kam. Sehr erfreulich war die Tatsache, dass kein einziger Absturz zu verzeichnen war, was eindeutig zu Gunsten der eingesetzten Technik und für die Piloten spricht. Auch am Sonntag, diesmal bei weniger Wind wurde eifrig geflogen und viele Zuschauer verfolgten einmal mehr das Geschehen als Zaungäste. Im Namen alle IG Mitglieder bedanken wir uns bei der MG Grenchen für die tolle Gastfreundschaft und freuen uns auf die Jubiläumsveranstaltung im nächsten Jahr. Nun geht es in 3 Wochen nach Bassersdorf wo der nächste IG- Event stattfindet.

Datenliste der Piloten und ihrer Modelle

nach oben

 1. Elektrojets over Dübendorf vom 30.04.2006

Text :    Beat Eichenberger

Fotos:  Bärbel Fritz (Spatzl), Heinz Schär, Benni v. Arx, Peter Kohler

Man soll mit Superlativen vorsichtig umgehen. Was aber über 25 Elektrojet- Piloten der IG und deren Gäste am 30.April erleben durften war einfach genial. 

Das Fliegen der Jets auf dem Militärflugplatz, ausgezeichnetes Wetter und eine tolle Organisation durch Nello Nero und seinem Team von der MG Dübendorf war einmalig. Raum zum Fliegen ohne Hindernisse, eine Betonpiste von schier unendlicher Grösse kannten die Wenigsten von uns. Und diese Bedingungen wurden nun natürlich ausgiebig genutzt. 

Es wäre ungerecht einige Piloten oder Modelle besonders hervorzuheben. Es war einfach super, mit welchen Leistungen heute die E-jets betrieben werden können. Erneut haben einige den laaa..angen und kalten Winter dazu benutzt ihre Modelle zu optimieren oder  neue, ausgefallene Modelle zu bauen, über welche in der kommenden Saison wohl noch viel gesprochen und geschrieben wird. 

Der Autor möchte im Namen aller IG`ler Nello und der MG Dübendorf herzlich für die Gastfreundschaft danken. Ich bin überzeugt, dass alle Teilnehmer gerne auch an einem 2. Elektrojets over Dübendorf im Jahre 2007 wieder dabei sein würden.

 nach oben

"Winterhöck" im Restaurant Geisshubel in Rothrist, 4. März 2006

Text: Beat Eichenberger

Fotos: Heinz Schär

Ein Name gibt sich die Ehre! Chaotische Strassenverhältnisse mit Neuschnee von bis zu einem halben Meter! hielten 35 Mitglieder der IG nicht davon ab, am Winterhöck in Rothrist teilzunehmen. Besonders zu erwähnen sind unsere deutschen Freunde, welche es trotz diesen widerlichen Strassenverhältnissen nicht nehmen liessen, daran teilzunehmen. Der Eine oder Andere wird wohl bei der Verfassung dieses Berichtes auf der Rückfahrt noch im Schneestau stecken?!

Gewohnt speditiv brachte unser Präsident Kudi Eich die Generalversammlung über die Bühne. Ein Jahresrückblick mit Bildern, der Veranstaltungskalender, die Vorstellung der Neumitglieder und die Verabschiedung von einem unserer Gründungsmitglieder und Webmasters Heinz Schär aus dem Vorstand bildeten die Schwerpunkte. Den Job als neuer Webmaster übernimmt nun verdankenswerterweise Mike Maly, welcher nun automatisch auch dem Vorstand der IG angehört.

Bei den mitgebrachten Modellen ist eindeutig ein Trend zu mehrmotorigen und grösseren Modellen festzustellen. So konnten Teile oder ganze Rohbauten von bis zu 4 motorigen Verkehrsflugzeugen bestaunt werden. Wenn alle Modelle auch tatsächlich in die Luft gebracht werden, dann können wir uns auf tolle E-Jets freuen. Auch das Fachsimpeln und der Austausch von Neuigkeiten nahm breiten Raum ein.

Markus Müller erklärte uns in seinem interessanten Vortrag das Wechselspiel zwischen Akku - Regler und Motor. Seine nützlichen Tipps werden wir nun beim Betrieb unserer Jets umsetzen und gut gebrauchen können. 

Daniel Eichenberger ist zur Zeit Durchdiener bei der Schweizer Armee als Loadmaster bei den Cougar und Super Puma Helikopter in Alpnach. In einem humorvollen Lichtbildervortrag zeigte er tolle Bilder und Videos aus seiner derzeitigen Tätigkeit.

Beim anschliessenden Nachtessen konnte nochmals weiter gefachsimpelt werden. Infolge der prekären Strassenverhältnisse traten aber viele den Heimweg früher als üblich an. Der Berichterstatter hofft, dass alle dennoch gesund und ohne Schaden nach Hause gekommen sind und freut sich, möglichst viele Mitglieder am 1. IGEJS Flugmeeting in diesem Jahr am 30. April in  Dübendorf  begrüssen zu können.

nach oben

2007

 .

Und sie fliegt doch!   Die N-20.10 "Aiguillon"

2. Elektrojet Treffen Hinwil am 01.09.07

8.Plauschtreffen für Elektrojets und E-Flugzeuge in Huttwil 18./19.08.07

Elektrojets over Müswangen am 30.06.2007

10. Elektrojets over Grenchen 26./27.Mai 2007

2. Elektrojets over Dübendorf am 29.4.2007

"Winterhöck" der IGEJS am 03.03.2007 auf dem Flugplatz Birrfeld

Und sie fliegt doch!   Die N-20.10 "Aiguillon"

Text: Beni v. Arx

Bilder: Beni v. Arx

1952 wurde das Original vom Bundesrat mit einem Flugverbot belegt. Zu mehr als einem Starthüpfer hat es damals nicht gereicht.
Am Samstag, den 6.10.2007 hat dann das hervorragende Modell von Peter Meier mit Nello Nero am Sender seinen erfolgreichen Erstflug absolviert. Herzliche Gratulation!

Mehr als 2000 Arbeitsstunden hat Peter in sein Modell investiert und damit eines der schönsten Elektro-Jet-Modelle gebaut. Der Erstflug wurde dann zu einer Meisterleistung der Steuerkünste von Nello. Obwohl der Schwerpunkt nach Berechnung und Vorgabe meiner Arbalète am richtigen Ort war, erwies sich das Modell in der Luft als Schwanzlastig. Der Flug geriet zu einem Ritt auf der Achterbahn. Wahrscheinlich erzeugt der durchströmte Innenflügel mehr Auftrieb als erwartet und führte so zu erhöhtem Auftrieb im vorderen Bereich des Flügels. Nello hat aber alle Klippen des Fluges gemeistert und das Modell sicher und ohne Beschädigung wieder gelandet.

Eines wurde jedoch bewiesen: Die Aiguillon fliegt und hat trotz der 7.5kg Gewicht genügend Schub. Die Akkus wurden darauf wieder geladen und der Schwerpunkt korrigiert. Leider verhinderte der aufkommende böige Seitenwind einen zweiten Flug.

Mit eine Glas Champagner haben wir am Ende des Tages auf den Erbauer und den Piloten angestossen.

nach oben

2. Elektrojet Treffen Hinwil am 01.09.07

Text: Kurt Eich

Bilder: Peter Kohler

Gleich vorweg: Ein Superkompliment an Markus Müller und seine Helfer von der Modellfluggruppe Hinwil. Ihr habt unserm letzten offiziellen IG-Anlass 2007 wieder einen perfekten Rahmen geliefert.
Obwohl das Wetter für die aus Richtung Zürich angereisten mit jedem Kilometer näher zu Hinwil zweifelhafter wurde, pfiffen schon kurz nach dem recht früh angesetzten Briefing die ersten E-Jets in den wolkenverhangenen Hinwiler Himmel. Das Wetter besserte sich konstant und nach der Mittagspause konnten wir den herrlichen, hindernisfreien Hinwiler Flugplatz mit dem gepflegten Golfrasen im Sonnenschein geniessen.
Ach ja, noch zwei Bemerkungen zur Mittagspause: Alle genossen die Pause beim Klubhaus, wo der Grill schon kräftig eingeheizt war. Nach dem Essen war noch Zeit für einen Kaffe mit feinster Rüeblitorte (danke an die Spenderin) und angeregte Diskussionen über neue Projekte, wie auf dem letzten Bild zu sehen. Dann ging’s zurück zum Fliegen, und der Schock war gross, als wir feststellen mussten: Ein Jet fehlt, ein Sender samt Koffer fehlt, eine Werkzeugbox fehlt…..Den Jet fanden wir im angrenzenden Maisfeld, aber der Rest blieb auch nach einer konzentrierten Suche aller Teilnehmer im Mais und der Umgebung verschwunden…??…….
Die Stimmung erholte sich nur langsam, aber schliesslich packte das E-Impeller-Virus wieder voll zu, und Hinwil kam in den Genuss von fast Non-Stop-E-Turbinen-Sound.
Als Präsident der IG erlaube ich mir, eine Vorführung speziell zu erwähnen, denn für mich symbolisiert sie den Grundgedanken unserer IG perfekt: Zwei Junioren flogen mit ihren EPP-Hawk mit Originalmotorisierung zusammen mit unserm Spezialisten Norbert mit frisiertem EPP-Hawk „Formationsflug“. So soll es sein.

Nun hoffen wir alle auf einen schönen Herbst mit vielen E-Jet-Flügen. Vielleicht sieht man den einen oder andern IGEJS-ler am 15./16.September noch in Aspach. Und dann ab in die Bastelbude, denn wir wollen am IG-Winterhöck am 1.März 2008 viele neue Projekte sehen.

nach oben

 8.Plauschtreffen für Elektrojets und Elektroflugzeuge in Huttwil 18./19.08.07

Text: Beat Eichenberger

Photos: Beni v. Arx, Beat Eichenberger, Peter Kohler

Als 4. IG Anlass in diesem Jahr fand bei ausgezeichneten Wetterbedingungen das Treffen in Huttwil statt. Da nebst den Elektrojets auch die anderen Sparten der Elektrofliegerei teilnehmen können, handelt es sich wohl um den grössten IG Anlass in diesem Jahr. Die IG Mitglieder waren diesmal zahlreich vertreten. Da die Modellfluggruppe Huttwil erstmals in der Lokalpresse die Bevölkerung über diesen Anlass informierte, erschienen auch sehr viele Zuschauer. Und diesen wurde viel Spektakel geboten. Die E-Jetler zeigten tolle Flüge und machten so gute Werbung für unser Hobby. Wir danken Peter Kohler, welcher mit grossem Engagement dieses Treffen nun bereits zum achten Mal organisiert hat. Am 1. September treffen wir uns zum letzten IG Anlass in diesem Jahr bei Markus Müller und der Modellfluggruppe Hinwil. Ich möchte alle Mitglieder, auch die weniger geübten Piloten, herzlich einladen daran teilzunehmen. Der Platz ist riesengross, Golfrasen in Perfektion und weit und breit kein Hinderniss- einfach super!

 nach oben

 Elektrojets over Müswangen am 30.06.2007

Bericht: Beat Eichenberger

Photos: Beni v. Arx, Peter Kohler

Gerade rechtzeitig zum Elektrojets over Müswangen erreichte ein Ausläufer des Azorenhochs Müswangen, sodass wir einen phantastischen Tag auf dem Fluggelände der MG Müswangen erleben durften. Die Modellfluggruppe besitzt einen Flugplatz mit einer Hartbelagspiste, umgeben von viel Rasenfläche. Nach einem kurzen Briefing von Rolf Ritter um 10 Uhr ging es mit der Fliegerei los. Warmes Sommerwetter, wenig Wind und ein hindernissfreier Luftraum luden die Piloten ein, so richtig die „Sau“ rauszulassen. Um 12 Uhr spendierte die MG Müswangen einen Apèro und auf dem eingeheizten Grill konnte jeder sein Steak selber grillieren. Am Nachmittag ging es munter weiter und die vielen abwesenden IG Mitglieder haben einiges verpasst. Der Berichterstatter dankt Rolf Ritter und seinen Leuten ganz herzlich. Es war klein. aber dafür sehr fein!!

 nach oben

 10. Elektrojets over Grenchen 26./27.Mai 2007

Bericht: Beat Eichenberger 
Photos: Peter Kohler, Beni v. Arx

Videotip

Ab 29.5.2007 ist unter www.ejets-eichenberger.ch  der Film über das 10. Elektrojets over Grenchen online

Video aus Benis Hawk 
(re. Maustaste - Ziel speichern unter)

Man soll Feste feiern wie sie fallen. Dieser Satz gilt in zweierlei Hinsicht für die diesjährige Veranstaltung der MG Grenchen. Einerseits das 10 jährige Jubiläum und anderseits das Wetterglück (jedenfalls am Samstag). Wer hätte gedacht, als vor 10 Jahren Reto Senn diesen Anlass ins Leben rief, welch rasante Entwicklung der Elektroflug insgesamt und der E-Jetflug im Speziellen durchmachen würde. 1998 waren wir ungefähr 10 Piloten, welche ihre Modelle für kurze Zeit einigermassen durch die Luft bewegen konnten. Ueli Amacker, Hans Bühr und Beni von Arx gehörten zu denjenigen, denen dies am Besten gelang. Unterdessen mauserte sich das Grenchner Meeting zu einem Grossanlass, wo sich alle Jahre die Elite der Elektrojetfliegerei aus ganz Europa trifft. Noch nie seit der Gründung waren so viele Teilnehmer angereist. Pünktlich um 10 Uhr begrüsste Heinz Schär die Piloten und wies sie auf die neuen Gegebenheiten in der Luftraumbenutzung hin. Da die Wetterprognose nichts Gutes verhiess, wurde sofort mit dem Flugbetrieb begonnen. Schnell bildete sich eine grosse Warteschlange, die dank dem überraschenderweise doch stabilen Wetter bis um 18 Uhr nicht mehr abriss. Der Berichterstatter verzichtet bewusst darauf, einzelne Flugvorführungen hervorzuheben,  aber eine Ausnahme möchte ich doch machen. Beni von Arx und Peter Kohler hatten aus Anlass des Jubiläums ihre beiden Modelle C-17 Globemaster und Galaxy entstaubt und wieder in flugfähigen Zustand versetzt. Mit diesen Maschinen nahmen sie bei der ersten Durchführung 1998 schon teil. Für ihre gemeinsamen Formationsflüge erhielten die Beiden verdientermassen Szenenapplaus.

Leider ist im Moment noch unsicher, ob im nächsten Jahr der Anlass überhaupt durchgeführt werden kann. Wegen grössere Umstrukturierungen auf dem Regionalflugplatz Grenchen müssen die Modellflieger den heutigen Standort verlassen. Laut dem Veranstalter sind die Eingaben für den neuen Modellflugplatz gemacht worden, bedürfen aber noch der Genehmigung durch die Behörden. Der Berichterstatter dankt im Namen aller Teilnehmer Heinz Schär und den Helfern der MG Grenchen für den perfekten Anlass. Wir wünschen Euch viel Erfolg bei der „Verschiebung“ eures Fluggeländes und hoffen, spätestens im Jahre 2009 wieder Gast bei euch sein zu dürfen.

	hier die speziellen Grüsse an Grenchen!

 nach oben

 2. Elektrojets over Dübendorf am 29.4.2007

Text:        Beat Eichenberger

Photos:   Beni v. Arx, Peter Kohler, Noldi Meier

Bereits zum 2.Mal durften die Mitglieder der IGEJS ihre neue Flugsaison auf dem Flugplatz der MG Dübendorf  beginnen. Nello Nero und sein Team scheinen einen besonderen Draht zu Petrus zu haben. Perfektes Sommerwetter,  ein Fluggelände wovon andere nur träumen können, nutzen 34 anwesende Piloten, um ihren Winterstaub von den Modellen zu blasen. Nach dem kurzen Briefing um 10 Uhr ging es los. Jeder wollte die guten Flugbedingungen nutzen. Als eigentliche Neuheit in diesem Jahr muss die 4-strahlige DH 106 Comet von Christian Fatzer und Andrej Menart speziell erwähnt werden. Der Nachbau des ersten Strahlflugzeuges der Welt ist ausgezeichnet gelungen. Leider verhinderte der starke Querwind am Nachmittag den Erstflug. Die perfekte Küchencrew versorgte uns alle in der Mittagspause mit vorzüglichen Grilladen und selbstgemachten Kuchen. Der immer stärker wehende Querwind machte den Piloten am Nachmittag zu schaffen. Einige der Modelle wurden doch arg durchgeschüttelt und die Landungen erforderten höchste Konzentration. Das Sahnehäubchen für diesen schönen Tag lieferte uns aber noch Nello beim Debriefing. Jeder erhielt eine Urkunde und verschiedene Sachpreise wurden unter den Teilnehmern verlost. Als ob es noch nicht genug der Gastfreundschaft war, schenkte Hans-Peter Hofer, von Beruf Pilot bei der Swiss, einem Teilnehmer einen Flug im Cockpit eines Airbus. Das grosse Los zog Marcel Hotz, welcher sein Glück fast nicht fassen konnte. Im Namen aller Anwesenden bedankt sich der Berichterstatter bei Nello, speziell auch bei Hans-Peter und den Helferinnen und Helfer ganz, ganz herzlich. Ihr habt die Messlatte unglaublich hoch gelegt.

 nach oben

 "Winterhöck" der IGEJS am 03.03.2007 auf dem Flugplatz Birrfeld

Text:     Beat Eichenberger

Photos:   Peter Kohler

Zum ersten Mal trafen sich auf dem Flugplatz Birrfeld eine wiederum erfreulich grosse Zahl von IGEJS Mitgliedern zu ihrem jährlichen Wintertreffen. Diese Dislokation war nötig geworden, weil unser angestammtes Versammlungslokal (Restaurant Geisshubel)  irrtümlicherweise bereits besetzt war. 

Die Wahl des neuen Veranstaltungsortes entpuppte sich als absoluter Glückstreffer. Ein grosser Raum mit ausgezeichneter Infrastruktur mit Beamer, Leinwand usw. stand uns für die Ausstellung sowie zur Durchführung der eigentlichen GV zur Verfügung. Auch das Restaurant mit der ausgezeichneten Küche fand breite Zustimmung. 

Eine Abstimmung nach dem Nachtessen ergab, dass wir diesen Ort zukünftig als unseren Treffpunkt beibehalten werden. Also Winterhöck 2008: 1.3.2008 Flugplatz Birrfeld. Schon kurz nach 13 Uhr wurden die ersten Modelle ausgeladen und auf den bereit gestellten Tischen ins rechte Lampenlicht gerückt. Ab 13.30 Uhr wurde beim von der IG gespendeten Apèro schon rege diskutiert und gefachsimpelt. 

Die anschliessend, von unserem Präsidenten Kudi Eich zügig durchgeführte Generalversammlung, warf keine grosse Wellen. Im „theoretischen“ Teil des Nachmittages erklärte uns Markus Müller die Möglichkeiten eines Telemetriesystems und Daniel Eichenberger präsentierte in einer kleinen Diashow Photos von Elektrojets, welche von diversen Mitgliedern im letzten Jahr aufgenommen wurden. Im Verlaufe des weiteren Nachmittages wurden die mitgebrachten Modelle bestaunt und ausgiebig weiter diskutiert. Gegen 18.30 Uhr disloszierten wir ins Flugplatzrestaurant, wo wir vorzüglich gegessen haben. Nach und nach lichteten sich die Reihen. Und ein schöner Tag unter Gleichgesinnten ging diesmal ohne Schnee zu Ende. 

Unser Logo fliegt		Daniel Schübelers Serien-Hawk
Eines der ältesten E-Jet Modelle	Dieser Pilot flog nicht immer gut	Markus beim Vortrag

 nach oben

2008

.

IG-Elektrojet-Treffen Hinwil am 30. August 2008

9. Treffen für Elektrojets und Elektroflugzeuge in Huttwil am 16./17. August 2008

Elektrojets over Pfäffikon am 12.07.2008

11. Elektrojets over Grenchen am 10./11. Mai 2008

3. Elektrojets over Dübendorf am 20.4.2008

Winterhöck der IG Electric Jets Switzerland am 1.3.2008 in Rothrist.

 IG-Elektrojet-Treffen Hinwil am 30. August 2008

Text: Kurt Eich
Bilder: Markus Müller

Bereits zum dritten Mal hat unser IG-Mitglied Markus Müller mit seiner Mannschaft für einen wunderschönen Abschluss der offiziellen IG-Veranstaltungen gesorgt.

Petrus belohnte die Anstrengungen der Hinwiler Truppe mit perfektem Spätsommerwetter. Die morgendliche Hochnebeldecke hinderte uns überhaupt nicht, bereits vor 10 Uhr mit dem Flugbetrieb zu starten, und die später eintreffenden wurden schon bald mit Sonnenschein pur belohnt. Manch einer suchte sogar am Nachmittag den Schatten des Klubhauses auf und genehmigte sich ein kühles Getränk.

Wiederum war das ganze E-Impeller-Spektrum  zu bestaunen. Mal pfeilschnell (Michi Bucher’s „pimped“ Westwing Hunter wurde mit gegen 210 km/h gemessen), dann wieder gemütlich summend, oder 4-motorig perfekt vorgeflogen (Jumbolino von Hans Bühr)…  Aber lassen wir lieber die Bilder sprechen.

Wer nicht dabei war, hat was verpasst.

Im Namen aller, die dabei waren, ein riesiger Dank an Markus und die Modellfluggruppe Hinwil.

nach oben

 9. Treffen für Elektrojets und Elektroflugzeuge in Huttwil am 16./17. August 2008

Bericht: Beat Eichenberger
Photos:  Peter Kohler

Erneut grossen Zuspruch bei den IG Mitgliedern fand das E-Jet Treffen in Huttwil. Peter Kohler und seine Kameraden von der MG Huttwil sorgten für eine perfekte Infrastruktur und auch das Flugwetter war, ausgenommen am Sonntagvormittag, ausgezeichnet. Die ganze Palette, vom einfachsten Modell bis zum perfekten Voll-GFK E-Jet,  gab es zu sehen.  Der Andrang zum berühmten „Huttuer Fondue“  am Samstagabend war noch nie so gross wie diesmal. Im nächsten Jahr wird der Anlass zum Zehnten und letzten Mal unter der Leitung von Peter Kohler durchgeführt und die Vorbereitungen zu diesem speziellen Jubiläum haben bereits begonnen. Ob es auch noch eine 11.Auflage geben wird, ist unsicher. Der Berichterstatter dankt allen Helfern vor und hinter den Kulissen recht herzlich.

 nach oben

 Elektrojets over Pfäffikon am 12.07.2008

Zum 2. Mal führte der Modellflug Verein Pfäffikon ein E-Impeller-Treffen durch, zu dem dieIGEJS speziell eingeladen war. Das Treffen wurde leider mit viel Wetterpech gestraft. Erst am späteren Nachmittag liess der Regen nach, und die wenigen ausharrenden Piloten
konnten noch einige E-Jet-Flüge an den Himmel zaubern.
Wünschen wir Leodolter Urs und seiner Crew für 2009 mehr Wetterglück.

nach oben

 11. Elektrojets over Grenchen am 10./11. Mai 2008

Bericht: Beat Eichenberger

Photos: Peter Kohler

2 Tage Sonnenschein, eine zügige Bise, über 60 Piloten am Start, eine tolle Infrastruktur, viele Modellbauhändler, grosse Zuschauerkullisse, pausenlos

Flugdemonstrationen, eine eingespielte Verpflegungscrew mit viel Leckerem, keine technischen Neuheiten. Ein unglücklicher Absturz wegen eindeutigen Störungen der Fernsteuerung ( und nicht zwischen den Ohren des Piloten!), viele Photographen mit ebenso vielen Kameras.

Grenchen ist und bleibt das Mekka der Elektrojetpiloten. Unser herzlicher Dank geht an das gesamte OK und an die vielen Mütter, welche ausgerechnet am Muttertag auf ihre bessere Hälfte verzichten mussten.

nach oben

 3. Elektrojets over Dübendorf am 20.4.2008

Text:       Beat Eichenberger

Photos:  Peter Kohler

Bereits zum 3.Mal durfte die IG die Flugsaison bei Nello und seinem Team der MG Dübendorf auf dem Militärflugplatz Dübendorf beginnen. Traditionsgemäss war auch das Wetter einmal mehr ausgezeichnet. Schon letztes Jahr wartete Nello mit einigen Ueberraschungen auf. Was er aber in diesem Jahr organisiert hatte macht ihm wohl keiner so schnell nach. Mit Fug und Recht darf man behaupten, dass wir wohl das erste Top Gun für Elektrojets erleben durften. Gesponsert von unserem IG Mitglied Eugen Braumandel wurden am Schluss der Veranstaltung verschiedene Pokale vergeben. Eine Jury hatte die Modelle während des Tages bewertet und so zieren nun schöne Trophäen die Stuben der erfolgreichen Piloten. Da die Anzahl der zugelassenen Piloten überschritten wurde, musste Nello leider einigen Piloten sogar Absagen erteilen. Nebst den IG Piloten waren auch Gäste aus Deutschland und Oesterreich anwesend, was dem Treffen Internationalität verlieh. Nebst vielen bekannten Modellen sah man natürlich auch wieder tolle Neuheiten, die wohl an den nächsten Treffen weiter für Aufsehen sorgen werden. An dieser Stelle möchte sich der Berichterstatter im Namen aller Teilnehmer ganz herzlich bei Nello und seinem Team für die Gastfreundschaft bedanken. Ein ganz besonderer Dank gehört aber Eugen für sein grosszügiges Sponsoring der Erinnerungsmedaillen und der Pokale. Wir wünschen Dir baldige Genesung und hoffen dich bald wieder im Kreise der IG begrüssen zu dürfen.

nach oben

 Winterhöck der IG Electric Jets Switzerland am 1.3.2008 in Rothrist

Bereits zum 6. Mal fand am 1.3.2008 der Winterhöck der IG statt. Erneut hatte der Vorstand ein abwechslungsreiches Programm zusammengestellt. Das Treffen fand nach einem kurzen Abstecher ins Birrfeld im letzten Jahr, nun wieder im Restaurant Geisshubel in Rothrist statt. Der offizielle Teil wurde einmal mehr von Kudi speditiv durchgeführt. Stolz können wir auf den Mitgliederzuwachs sein. Erneut sind im letzten Jahr  8 Mitglieder neu der IG beigetreten. Tendenz weiter steigend.

Generell herrscht bei der  Elektrojetfliegerei eine grosse Aufbruchstimmung und die IG kann für sich in Anspruch nehmen, von Anfang an dabei gewesen zu sein. Nicht wenige unserer Mitglieder haben geholfen, mit ihren Entwicklungen diesen Durchbruch erst zu ermöglichen.

Einige Neuigkeiten gab es zu bestaunen, wobei die Intensität der Neuheiten deutlich abgeflacht ist. Auch das Fachsimpeln kam nicht zu kurz. Im Rahmenprogramm durften wir einen Diashow von Kudi, verschieden Filme mit historische Flugzeugen der Schweizer Luftwaffe und einen Hunterflug mit Beni anschauen. Daniel zeigte einen neuen Film mit Reprisen aus dem Jahre 2007, welchen er eigens für diesen Anlass zusammengestellt hatte. (Film auf www.ejets-eichenberger.ch zum downloaden). Nebst dem offiziellen Teil und dem Rahmenprogramm blieb noch genügend Zeit zum Fachsimpeln. Mit dem gemeinsamen Nachtessen klang ein schöner Tag langsam aus und nun freuen wir uns auf den ersten fliegerischen Anlass am 20. April in Dübendorf.

nach oben

2009

.

4. IGEJS Plauschtreffen in Hinwil am 26. September 2009

10. Elektroflug Plauschtreffen in Huttwil 22./23. August 2009

3. Elektrojets over Pfäffikon am 11. Juli 2009

12. Elektrojets over Grenchen am 30./31. Mai 2009

4. Elektrojets over Dübendorf am 26. April 2009

9. Winterhöck der IG Electric Jets Switzerland am 7. März 2009 in Boniswil

4. IGEJS Plauschtreffen in Hinwil am 26. September 2009

Bericht: Kurt Eich

Photos: Markus Müller, Heinz Schär

Zum vierten Mal durften wir unser Saison-Abschluss-Fliegen bei der MG Hinwil durchführen, 2009 erstmals einige Wochen später. Perfekt organisiert von Markus Müller und seiner Crew, spielte auch das Wetter mit: Es war angenehm warm und zeitweise siegte auch die Sonne gegen den zähen Hochnebel, der aber die Flugbedingungen keineswegs einschränkte. Die ersten trafen schon kurz nach 9Uhr ein und freuten sich am offerierten Kaffee und den feinen Gipfeli. Die letzten fanden dann den Hinwiler Flugplatz im Umleitungsgewirr einer grossen Baustelle gegen Mittag auch noch. Da hatten die Frühaufsteher schon viele schöne E-Jet-Flüge hinter sich und dachten bereits ans Mittagessen. Pünktlich um 12 Uhr hatte der Hinwiler Grillmeister die Kohlen auf Betriebstemperatur gebracht und schon brutzelten die ersten feinen Fleischstücke. Zum Dessert gab’s dann noch Kaffee und feine Torten. Herzlichen Dank den lieben Spenderinnen. Den schönen Herbstnachmittag füllten wir dann mit Pfeifen und Fauchen der verschiedensten E-Impeller-Modelle. Herausheben möchte ich die einmal mehr  perfekten Vorführungen von Rainer Zürn mit seiner L39 und F20. Wohl keiner beherrscht das originalgetreue Präsentieren von Jets so gut wie Rainer, und es freute uns natürlich besonders, dass er spontan von Frankfurt aus einen Herbstausflug in die Schweiz mit der Teilnahme am Hinwiler Treffen verband (oder war’s umgekehrt?)   Im Namen aller Teilnehmer möchte ich Markus Müller und seiner Crew für die perfekte Organisation danken und ich wünsche allen IG-lern noch viele schöne Herbsttage, damit wir unsere Jets vor der Winterpause noch ordentlich bewegen können.

nach oben

10. Elektroflug Plauschtreffen in Huttwil  22./23. August 2009

Bericht: Beat Eichenberger

Photos: Beni von Arx, Peter Kohler

Trotz unzähliger Konkurrenzveranstaltungen über das gleiche Wochenende feierte die Jubiläumsausgabe des Huttwiler Elektroflugtreffen einen durchschlagenden Erfolg. 70 Piloten mit über 150 Modellen besuchten an beiden Tagen den Modellflugplatz auf dem Huttwiler Berg. Für viele IG Mitglieder gehört der Besuch zu den gesetzten Terminen im Jahr. Am Samstag dominierten eindeutig die E-Jets das Geschehen, während am Sonntag der allgemeine Elektroflug zum Zuge kam. An beiden Tagen flochten die Veranstalter einen  Nostalgieblock ein, in welchem ausgesuchte alte Modelle demonstriert wurden. Diese Idee fand grossen Anklang, erhielten die Zuschauer dadurch eine guten Einblick in die rasante Entwicklung im Elektroflug. Unser IG Mitglied Peter Kohler, welcher nun während 10 Jahren für den reibungslosen Ablauf sorgte, gab nun seit Amt ab. An dieser Stelle möchte der Berichterstatter im Namen aller Elektroflieger Peter herzlich für sein langjähriges Engagement danken.  Die beiden neuen Zugpferde,  Peter Blank und Tom Wulf,  übernehmen nun das Zepter und werden die Veranstaltung mindestens weitere 10 Jahre oder mehr...organisieren.

Mir bleibt nur noch weiter zu danken: alle Mitgliedern der MG Huttu die ihr Wochenende geopfert haben, der Küchencrew für die tolle Bewirtung, den vielen Piloten, welche bei der spektakulären Nachtflugshow (inklusiv Feuerwerk!) ihre Modelle riskierten und nicht zuletzt Greti Scherenschleifer, welche so manchem von uns einen rechten Lachmuskelkater bescherte.

nach oben

 3. Elektrojets over Pfäffikon am 11. Juli 2009

Der Himmel war noch verhangen und es fielen die letzten Regentropfen, als uns Urs Leodolter zum 3. Elektrojets over Päffikon begrüsste.

Wieder war eine grosse Anzahl E-Jetpiloten angereist. Erfreulich war die Vielfalt der Modelle und es gab auch wieder einige Neuheiten zu bewundern. Erstaunt hat mich die Leistungsfähigkeit der ARF-Styromodelle, auch wenn dabei natürlich die handwerklichen Fähigkeiten der Modellbauer in den Hintergrund gerückt werden.

Leider gab es die eine oder andere Bruchlandung und auch Abstürze waren zu beklagen, wobei auch ich, unfreiwillig, meinen Teil dazu beitrug. Meine kleine N-20 Arbalète, mit Jahrgang 1998, hat endgültig ihren letzten Flug absolviert und trat den Heimweg im ominösen Plastiksack an. Kreisel können sehr hilfreich sein, aber nur, wenn sie auch korrekt eingebaut sind... Die Arbalète ist mir inzwischen jedoch so ans Herz gewachsen, dass mein nächstes Projekt für den kommenden Winter bereits feststeht.

Im Verlaufe des Tages wurde das Wetter immer besser und obschon ich mich (aus begreiflichen Gründen) schon etwas früher verabschiedet habe, nehme ich an, dass man in Pfäffikon noch bis in die Abendstunden den Sound der Impeller hören konnte.

Wir danken Urs Leodolter und dem Modellflugverein Pfäffikon ganz herzlich für die Gastfreundschaft und die perfekte Organisation.

nach oben

 12. Elektrojets over Grenchen am 30./31. Mai 2009

Bericht: Beat Eichenberger

Photos: Beni von Arx, Peter Kohler

Der Wind, der Wind das Liebe Kind. Diesen Satz hörte man mehr als einmal am 12. Elektrojets over Grenchen. Ein kräftige Bise dominierte an beiden Tagen das Geschehen auf dem Modellflugplatz in Grenchen. Nach zögerlichem Beginn am Samstagmorgen, an dem nur einige Unerschrockene sich in die stürmische Luft wagten, kam dann das Meeting doch noch in Fahrt. Bald bildete sich auch wieder eine grössere Warteschlange. Einige interessante Neuheiten waren auch zu sehen und die immer grösser werdenden Elektrojets beeindruckten die Teilnehmer und die sehr zahlreich aufmarschierten Besucher. Der Berichterstatter dankt im Namen der IG der Modellfluggruppe Grenchen ganz herzlich für das gewährte Gastrecht.

nach oben

4. Elektrojets over Dübendorf am 26. April 2009 

Text:          Beat Eichenberger

Photos:     Beat Eichenberger, Beni von Arx

Zum 4.Mal durfte die IG die Flugsaison bei Nello und seinem Team der MG Dübendorf auf ihrer homebase, dem Militärflugplatz, beginnen. Dass das Wetter einmal mehr Spitze war, brauche ich wohl nicht zu erwähnen. Offensichtlich hat Nello die Handynummer zum Petrus, anders ist es nicht zu erklären, weshalb die Bedingungen einmal mehr perfekt waren. Dass es sich um einen speziellen Anlass handelt, wissen unterdessen wohl die meisten E-Jetpiloten, anders zu erklären ist der grosse Ansturm (auch von nicht IG Mitgliedern), nicht. Das Gedränge im Vorbereitungsraum war zeitweise sehr gross. Und manch einer wartete sehr lange auf eine sich bietende Flugmöglichkeit. Einmal mehr war das „IG- Dreamteam“ Hotz/ Amacker/ Hotz für eine veritable Ueberraschung gut, brachten diese doch einen echt grossen Venom an den Start. Der Brocken flog ausgezeichnet. Ansonst waren neben Hawks, Mirages, Albatros auch einige Sparks von ARF Composit zu sehen. Viele kleinere bekannte Modelle gab es natürlich auch zu sehen. An Pfingsten folgt nun der 2. Anlass in Grenchen. Im Namen der Teilnehmer dankt der Berichterstatter Nello Nero und seinen Helfern herzlich. Allzu gerne wüssten auch wir die Handynummer vom Petrus......

nach oben

 9. Winterhöck der IG Electric Jets Switzerland am 7. März 2009 in Boniswil

Text:         Beat Eichenberger

Photos:    Peter Kohler

Auf Initiative von Beni von Arx wurde der erste IG Anlass im Jahre 2009 im Restaurant Seeblick in Boniswil durchgeführt. Eine ausgezeichnete Infrastruktur, eine schöne Aussicht bei prachtvollem Wetter auf den Hallwilersee, einige interessante Ausstellungsstücke und nicht zuletzt einmal mehr eine grosse Anzahl aufgestellter IG Mitglieder trugen dazu bei, dass wir gemeinsam und mit grossem Elan ins neuer Jahr gestartet sind. Nach dem Apèro führte Kudi wie gewohnt speditiv durch die Generalversammlung. In einer Schweigeminute wurde unserem leider verstorbenen IG Mitglied Eugen Braumandel gedacht.

Im Jahresrückblick 2008, untermalt mit sehr schönen Photos von Peter Kohler wurde noch einmal das vergangene Jahr in Erinnerung gerufen. Die Mitgliederzahl blieb konstant, wobei einige Neueintritte für 2009 in Aussicht stehen. Nach dem offiziellen Teil durften wir in einem interessanten Vortrag von Daniel Schübeler die Entwicklungsgeschichte von seinem neuen DS-94-DIA HST hören. In seinen Ausführungen schilderte er sehr ausführlich, mit welch grossen Problemen er zu kämpfen hatte, bis er die neue Impellertechnologie zur Serienreife bringen konnte. In einem kurzen Filmausschnitt stellte Daniel Eichenberger seine neue DVD von verschiedenen E-Jetanlässen 2008 vor.

An neuen noch im Bau befindlichen Modellen waren 2 grosse Hunter, eine Mirage und eine kleine Venom zu bestaunen. Peter Meier hatte seine Versuchsstand aufgebaut, mit welchem er den Schubverlust in seiner Aiguillon auf eine Minimum verringern konnte. 

Ein schöner, lehrreicher Nachmittag ging leider viel zu schnell vorbei. Beim anschliessenden gemeinsamen Nachtessen wurde geschlemmt und weiter gefachsimpelt.

Nun hoffen wir alle, dass Frau Holle endlich aufhört die Kissen zu schütteln, damit wir mit dem Flugtraining beginnen können. Der erste fliegerische Anlass in Dübendorf ist nicht mehr allzu weit entfernt. Wir freuen uns darauf.

nach oben